作者：蔡東霖
增強熱塑性層壓板（Reinforced Thermoplastic Laminates, RTL），有些產業中稱為「有機板（organo sheets）」。這類板是由纖維材料（fiber）與熱塑性塑膠材料（thermoplastic）所結合而成的複合材料（composite）。以前「土角厝」的土角磚，黏土加入稻桿混合成製成是類似的概念。現在的鋼筋混凝土也是類似的概念。
由於 RTL 的重量輕、高強度、加工時程短的特性，是目前於輕型飛機（lightweight aircraft）和汽車（automotive）工業的材料中，最具有吸引力的替代品。使用 RTL 時，生產工廠可以透過過低循環時間（cycle times）和高度自動化（automation），在製造過程成本中節省大量成本。初步研究表明，使用 RTL 替換金屬部件和傳統熱固性部件，可節省高達45％的部件成本。RTL 厚度從 0.5 到 20 mm 不等。經過精心設計，RTL 可滿足高端應用的需求，包括結構（structural）、承重底盤（load bearing chassis）、支柱（pillars）和結構內部零件（structural interior parts）。
纖維材料目前最多的是碳或玻璃。以碳為例，將數千根碳纖維（carbon filament fiber）捆在一起形成絲束（tow），絲束可以被單獨使用，也可以被編織成纖維布（fabric）再被應用。由於纖維布中絲束的大小以及經緯紗的排列方式是可以被人為控制，可以針對使用者的特定應用來訂製纖維布的織物結構（fabric architecture）和纖維配向（fiber orientation）。而且，纖維布中的絲束是連續性纖維（continuous fiber），它的力學表現也比短纖維好。因此，目前 RTL 中，比較多的目光是聚焦在纖維布形式的應用。
熱塑性塑膠材料目前被使用在 RTL 上的有：PP、PC、ABS、PC/ABS alloy、PA6、PEI、PPS、PEEK、PAEK等等。熱塑性塑膠材料的主要特色是：可藉由加熱使材料形成為可變形的狀態，把材料塑造成需要的形狀之後，待溫度冷卻，材料本身可以保持加熱時被塑造成之形態。這種可塑性材料可以重覆的加熱再重新使用。這很像把巧克力加熱融化後，倒入模具中，等冷卻了，模具什麼形狀，巧克力就是什麼形狀；做壞了，再加熱就可以重來。
因為這一個特色，讓 RTL 以高效率的方式製成使用者需要的形狀。另外，相較金屬材料，熱塑性塑膠材料的採購成本也相對較低。
生產 RTL 的製程很多種，大多是各公司的營業秘密。以下，提出一種較容易解釋的製程作為例子說明：
- 首先根據應用條件，設計纖維布的織物結構和纖維配向、決定選用的熱塑性塑膠材料以及層數（或厚度）；
- 然後，一層層的疊上去，直到設計厚度。很像三明治：一層纖維布、一層熱塑性塑膠薄板、再一層纖維布、再一層熱塑性塑膠薄板 ... 以此類推。
- 最後，用高溫高壓，把疊合的各層，壓黏在一起，形成一塊 RTL 板子。
目前，在台灣供應熱塑性塑膠薄板的公司有光斌科技有限公司，厚度從0.1 mm 到 1.0 mm 都有。而且該公司自2010年開始，PC 薄板以及 PA6 薄板已經有應用在 RTL 的實績。
