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2016年4月2日 星期六

尼龍和PBT的需求正在向亞洲轉移


作者:蔡東霖

因為汽車產業,尼龍 (Nylon) 和PBT的需求正在向亞洲轉移。




尼龍和PBT的需求數量與汽車行業緊密相關。尼龍應用於汽車的例子不勝枚舉,如新款的 Mercedes-Benz 的 S 級轎車就採用了高流動性尼龍6。該材料比金屬減重50%。索爾維Move4earth項目總監理查德·波登稱:在歐洲,70%以上的汽車安全氣囊採用了矽樹脂塗層的尼龍面料,且主要是尼龍66材料。

IHS化學表示,從商業應用量角度看,尼龍6和尼龍66是兩種最常見的尼龍樹脂。經過近30年的發展,2015年尼龍6和尼龍66聚合物需求已增加到約740萬噸。

據IHS化學《世界分析報告——尼龍纖維2016》,尼龍需求中心正在向亞洲轉移。2015年東北亞尼龍佔全球需求的47%,而2010年佔比僅為42%。該地區更多需求是尼龍6,約佔全球尼龍6產量的58%。尼龍66的投資也在繼續增加。亞洲正在迅速取代北美和西歐成為尼龍的主要生產區。目前,英威達公司正在中國擴大尼龍66產能。東北亞將取代西歐成為世界上第二大尼龍66生產區。

汽車行業也是PBT需求增長的引擎。PBT在汽車行業的應用是多種多樣的,包括電氣部件例如點火分配器、保險絲盒和連接器,以及前照燈外殼、頭燈擋板、窗支撐、門把手、刮水器電機外殼、中央鎖部件、空氣過濾器和傳感器、燃油泵和供應組件和氣囊組件等。IHS汽車表示,未來5年,全球汽車產量預計將以每年平均3.5%的增速繼續增長。這也會拉動PBT的市場需求。


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